Velimirović: Stiže reorganizacija u KD Čistoći, 11 voditelja zaduženih za teren, GPS praćenje, AI alati i nulta tolerancija na kršenje radnih obaveza

--------------------------------------------------

--------------------------------------------------

Pet mjeseci nakon preuzimanja dužnosti direktora KD Čistoće, Igor Velimirović za Fiuman otvoreno govori o stanju koje je zatekao u Društvu, problemima u organizaciji i voznom parku te izazovima koji su pred novom Upravom. U intervjuu otkriva koje promjene planira uvesti – od nove organizacije rada i digitalizacije do snažnije prisutnosti na terenu, bolje komunikacije s građanima i podizanja kvalitete komunalne usluge u Rijeci i riječkom prstenu.

Velimirović preuzeo Čistoću i zatekao ozbiljan organizacijski i operativni kaos

Pet mjeseci ste na čelu Komunalnog društva Čistoća. Kakvo ste stanje zatekli u Društvu prilikom preuzimanja dužnosti direktora?

“Već sam na samom razgovoru za posao dobio informacije o lošem stanju Društva, koje se posebno očitovalo u financijskim poteškoćama i nedostatku organizacije. Sada, nakon pet mjeseci mogu odgovorno potvrditi da je stanje još gore nego što sam očekivao.

Nije postojala, među ostalim, sustavna evidencija voznog parka, troškova ni stanja vozila, čak ni u osnovnim excel tablicama”, kaže Velimirović.  

Voznim parkom upravljalo se bez sustavne evidencije troškova i stanja vozila

“Izuzetno vrijednom imovinom, odnosno voznim parkom, nije se upravljalo na odgovarajući način, nije postojao sustav upravljanja voznim parkom – tzv. fleet management, kao ni detaljna evidencija troškova i evidencija razloga zbog kojih su vozila izvan pogona.

U trenutku mog dolaska oko 60 posto vozila je imalo manji ili veći tehnički problem. Od ukupno približno 180 vozila KD Čistoće, svakoga dana njih oko 45 nije u funkciji i ne može se koristiti za obavljanje posla. To je više nego katastrofalno stanje i ne može se promijeniti u samo pet mjeseci.

Voznim parkom upravljalo se na način kakav, unatoč više od 20 godina iskustva u logistici, dosad nisam imao prilike vidjeti.”

Nema više tolerancije za kršenje radnih obaveza, a vrijedan rad mora biti prepoznat

“Sistematizacija radnih mjesta i organizacija rada nisu bile jasno postavljene. Djelatnici često nisu znali za što su odgovorni, a nije bilo ni posljedica za nepreuzimanje odgovornosti ili nedonošenje odluka, naglašava Velimirović. 

Pojedini djelatnici, iako je riječ o malom broju zaposlenika, odlazili su s posla već u 10.30 sati, dok prijave rukovoditelja o takvim slučajevima nisu bile odgovarajuće razmatrane niti su za takvo postupanje slijedile sankcije. Disciplinski prekršaji tako su ostajali bez posljedica, uključujući i slučajeve problematičnog ponašanja.

Slična je tema učinkovitost rada, o kojoj se dosad nije vodilo računa. Nije svejedno radi li djelatnik četiri sata ili sedam sati, a prima istu naknadu za rad. Moji kolege rukovoditelji i ja očekujemo da će povećanje plaća dodatno motivirati zaposlenike na predaniji, odgovorniji i učinkovitiji rad, jer građani Rijeke opravdano očekuju uredan i čist grad te kvalitetnu komunalnu uslugu.

Bolovanja su posebna tema. Imamo mnogo neizravnih indicija i sumnji da se dio bolovanja zloupotrebljava. Pokrenuli smo kontinuiranu komunikaciju s liječnicima obiteljske medicine i podnosimo prijave HZZO-u. Nećemo stati s provjerama kada postoje osnovane sumnje na zlouporabu. Ako se zlouporaba utvrdi, ići ćemo prema otkazu ugovora o radu, u skladu sa zakonom i provedenim postupcima.

Posebno bih na temu zaposlenika istaknuo da želimo promovirati kolegice i kolege koji svoj posao obavljaju profesionalno, odgovorno i savjesno. Upravo takva je velika većina zaposlenika Čistoće i važno nam je da se njihov rad i trud prepoznaju, istaknu i dodatno vrednuju. Poseban fokus pritom želimo staviti na djelatnike u operativi, čiji je svakodnevni doprinos iznimno važan za funkcioniranje cijelog sustava. Želimo da svi vrijedni zaposlenici dobiju zasluženu pohvalu, nagradu i veću vidljivost te da im to bude dodatna motivacija da i dalje svoj posao obavljaju s jednakom predanošću i odgovornošću. 

Da bih pokazao koliko mi je to važno, naveo bih jedan konkretan primjer. Prije dva tjedna nazvala me načelnica jedne od jedinica lokalne samouprave na čijem je području KD Čistoća zadužena za održavanje čistoće i gospodarenje otpadom te posebno pohvalila našeg kolegu Begića Mujagu za marljiv rad. Kolega je za svoj angažman dobio zasluženu pohvalu, a ja ovim putem želim zahvaliti i svim ostalim kolegicama i kolegama koji svakodnevno rade posao koji nije lagan, a često ni dovoljno cijenjen.”

U KD Čistoći nije postojao sustavan model praćenja i optimizacije troškova

“Organizacijski, tvrtka s približno 450 radnika bila je vođena na prilično loš način: bez kontrolinga, bez sustavnih izvještaja o troškovima, bez jasnog uvida u to odakle troškovi dolaze i kako ih je moguće optimizirati. Uprava nije mjesečno tražila ni dobivala ni tri osnovna financijska izvještaja. Postoji stara poslovna izreka: ne možete upravljati onime što ne možete mjeriti. Sve se može mjeriti; potrebno je samo tražiti i imati podatke.

Upravo zato moj je glavni cilj dodatno unaprijediti učinkovitost KD Čistoće te građanima Rijeke i riječkog prstena osigurati kvalitetnu, pouzdanu i učinkovitu komunalnu uslugu”, poručuje Velimirović. 

Posljednjih tjedana u komunalnom društvu odvijali su se intenzivni pregovori sa sindikatima, koji su tražili povećanje plaća unatoč izazovnoj financijskoj situaciji Društva. Na kraju je ipak postignut kompromis. Kako ocjenjujete dogovor sa sindikatima?

“Zadovoljan sam što smo sa sindikatima postigli dogovor kojim je izbjegnuta mogućnost štrajka. 

Kao i u svakim pregovorima, dogovor treba biti rezultat kompromisa. Vjerujem da smo ga pronašli u razgovorima s oba sindikata, bez ugrožavanja redovitog poslovanja Društva.

Želim ponovno istaknuti da je postignut odgovoran i održiv kompromis kojim je zaposlenicima omogućeno najveće moguće poboljšanje materijalnih prava u okviru trenutačnih financijskih mogućnosti Društva. Dodatni troškovi povećanja plaća neće se prenositi na građane kroz novo povećanje cijene komunalne usluge.

Od rujna 2026. minimalni neto mjesečni prihod, s naknadom za topli obrok, za komunalnog će radnika iznositi 1.450 eura, a za vozača 1.760 eura. Vjerujem da će radnici Čistoće povećanje plaća dodatno opravdati predanim, odgovornim i savjesnim radom te građanima Rijeke pokazati visoku razinu kvalitete usluge koju svakodnevno pružaju. Građani financiraju rad komunalnog sustava i s pravom očekuju da grad bude čist i uredan.”

Prilikom postizanja dogovora sa sindikatima u izjavi za medije istaknuli ste kako planirate uvesti nove metode praćenja rada djelatnika radi veće učinkovitosti. Na što se konkretno odnose te metode i što će one podrazumijevati u praksi?

“Velik naglasak u budućem poslovanju bit će upravo na digitalizaciji i uvođenju alata koji će omogućiti bolju organizaciju i preciznije praćenje rada. Krenut ćemo sustavno – kroz IT rješenja i GPS praćenje na dnevnoj razini pratit ćemo vrijeme provedeno na radnom mjestu i na terenu, kao i izvršenje pojedinih ruta.”

Čistoća uvodi GPS praćenje, CRM, AI alate i fleet management

“Uvest ćemo i CRM sustav za učinkovitije upravljanje korisničkim upitima, AI alat za brže odgovaranje korisnicima te fleet management sustav za praćenje i optimizaciju troškova voznog parka.

Jedna od važnijih novosti bit će povratak servisa kamiona u našu komunalnu garažu. Odluka da se vozila od 2017. godine više ne servisiraju unutar Čistoće pokazala se jednom od lošijih poslovnih odluka u povijesti Društva jer je dovela do visokih troškova, neredovitog održavanja i velikog broja neispravnih vozila. Upravo zato servis vraćamo u Čistoću, kaže Velimirović. 

Važno je istaknuti i novu sistematizaciju radnih mjesta, koja se uvodi od rujna ove godine. Njome će se jasnije definirati odgovornosti, zaduženja i opisi radnih mjesta.”

Stiže 11 voditelja operativnih zona za brže rješavanje problema na terenu

“Novom sistematizacijom uvest ćemo ukupno 11 voditelja operativnih zona za područje Rijeke i riječkog prstena, odnosno za sve jedinice lokalne samouprave na čijem području prikupljamo otpad. Svaki od njih bit će zadužen za svoje područje te u izravnom kontaktu s korisnicima, predsjednicima mjesnih odbora, komunalnim redarima pratiti stanje na terenu, rješavati pritužbe korisnika i upozoravati korisnike na nepropisno odlaganje otpada.

Voditelji operativnih zona će, prema potrebi, pozivati komunalne i prometne redare da napišu kazne. U mjesnom odboru ili jedinici lokalne samouprave za koju su odgovorni morat će znati što se događa s otpadom, predlagati nabavu dodatnih spremnika, popravak postojećih spremnika te svakodnevno reagirati na probleme.

Njihova će zadaća biti i svakodnevno, kada je to operativno moguće, preusmjeravati naša vozila radi prikupljanja glomaznog i ostalog otpada. Komunicirat će e-poštom sa svim relevantnim dionicima, predlagati i nuditi rješenja.

Bit će osposobljeni za brzo i samostalno rješavanje problema na razini mjesnih odbora i lokalne samouprave. Od njih imamo velika očekivanja. Siguran sam da ćemo na ovaj način smanjiti broj pritužbi Službi korisničke podrške KD Čistoće, jer ćemo potencijalne poteškoće uočavati i rješavati prije nego što ih sami korisnici moraju prijaviti, naglašava Velimirović. 

Za provedbu toga bit će nam potrebna i snažna podrška komunalnog odjela Grada Rijeke. Cilj nam je graditi Čistoću kao pouzdanu lokalnu tvrtku i partnera građana – tvrtku koja sluša njihove potrebe, otvoreno komunicira, brzo rješava probleme i svakodnevno radi u najboljem interesu Rijeke, njezinih građana te kvalitete života u gradu.”

Građani često izražavaju nezadovoljstvo čistoćom grada. Koji su ključni prioriteti KD Čistoće u narednom razdoblju i koje promjene građani Rijeke mogu očekivati u kvaliteti pružanja usluga?

“Analiziramo sadašnji sustav prikupljanja otpada. Prema dosad prikupljenim podacima, u dijelovima grada gdje je uveden sustav individualiziranog prikupljanja otpada i postavljeni nadzemni spremnici, otpad iz plavih i žutih spremnika koji dolazi u sortirnicu znatno je lošije kvalitete nego u dijelovima grada gdje taj sustav nije uveden. Očito je da dio korisnika koristi sustav kako bi ga zaobišao ili zloupotrijebio: miješani komunalni otpad, umjesto u zeleni spremnik, odlaže u plave ili žute spremnike, a još je gore kada završava na javnim površinama. To je trenutačno naš najveći problem i glavni razlog zbog kojeg građani imaju percepciju da je grad prljav”, kaže Velimirović.

Djelatnici Čistoće tjedno prikupe 100 tona otpada odloženog izvan spremnika

“Samo u Gradu Rijeci, kroz popodnevnu interventnu smjenu i interventna vozila, tjedno prikupimo oko 100 tona, odnosno 100.000 kilograma, otpada ostavljenog izvan spremnika i glomaznog otpada.

Uveli smo dnevno, sustavno praćenje od 45 do 50 lokacija koje nazivamo „kritičnim adresama“ u Rijeci. Te se lokacije moraju obići i sanirati tijekom druge, popodnevne interventne smjene. Svaki dan vodimo evidenciju o tome što je na tim kritičnim adresama napravljeno.

Veliko poboljšanje donijet će i voditelji operativnih zona koje sam spomenuo, koji će, kroz odgovornost za pojedine mjesne odbore, redovitu komunikaciju s njihovim predstavnicima i stanovnicima te informacije zaprimljene putem Službe korisničke podrške KD Čistoće, moći brže uočavati probleme i učinkovitije ih rješavati.”

Uvodi se optimizacija troškova i bolje praćenje učinkovitosti rada

“Ključni prioriteti u sljedećem razdoblju bit će digitalizacija sustava, koja donosi optimizaciju troškova i bolje praćenje učinkovitosti rada, velika obnova voznog parka koji je u prilično lošem stanju te uspostava funkcionalnog servisa kamiona u našoj komunalnoj garaži na Škurinjama.”

Velimirović seli ured na Škurinje kako bi bio bliže terenu

“Kad smo već kod Škurinja, tamo planiram preseliti svoj ured minimalno tri radna dana u tjednu. Želim da kolege i ja budemo što više prisutni na terenu jer se operativnom kompanijom ne može učinkovito upravljati isključivo iz ureda. Probleme treba vidjeti na licu mjesta, razgovarati s ljudima i brže donositi rješenja.”

Provodit će se i dodatne edukacije za voditelje

“Posebnu pažnju posvetit ćemo i edukaciji, koja dosad nije bila sustavno organizirana. Kvalitetno rukovođenje zahtijeva znanja i vještine za upravljanje ljudima, procesima i upravljačkim alatima. Ako želimo izgraditi snažan srednji menadžment, uz motivaciju moramo ljudima pružiti i znanja koja dosad nisu imali priliku steći.

Povećanje plaća treba pratiti povećanje odgovornosti, radne discipline i učinkovitosti. Vrijedni zaposlenici moraju biti više prepoznati i to je jedan od mojih važnijih ciljeva, jer iza svake kvalitetno obavljene usluge stoje ljudi.

Promjene se ne mogu dogoditi preko noći, ali građani mogu očekivati veću prisutnost naših djelatnika na terenu, brže rješavanje problema i kvalitetniju komunikaciju s korisnicima. Krajnji je cilj vratiti povjerenje građana te izgraditi učinkovitije komunalno društvo. 

Sve navedene promjene imaju isti cilj – podići kvalitetu i učinkovitost komunalnih usluga tako da građani njihove rezultate jasno vide u svakodnevnom životu, na ulicama i javnim površinama. Građani Rijeke s pravom očekuju uredan i kvalitetno održavan grad.”

Koliko je za održavanje čistoće Rijeke važna suradnja KD Čistoće i građana te na koji način planirate unaprijediti komunikaciju s korisnicima?

“Suradnja s građanima ključna je za održavanje čistoće Rijeke. Mi možemo organizirati sustav, osigurati vozila i zaposlenike te uklanjati otpad, ali bez odgovornog ponašanja građana nemoguće je dugoročno održati grad urednim. Prije nego što sam stupio na funkciju, Služba korisničke podrške KD Čistoće je imala jako malu važnost te prigovori korisnika nisu bili obrađivani na sustavan način. Čim smo to promijenili, povećalo se zadovoljstvo korisnika koji nam šalju primjedbe i upite. 

Odgovaramo na svaki upit. Još je važnije da se svaka kvalificirana prijava iz Službe korisničke podrške KD Čistoće prosljeđuje Operativi, koja ima interni rok obavijestiti korisnika kako i kada će problem biti riješen, u skladu s našim mogućnostima i ovlastima. Značajno unapređujemo sustav zaprimanja upita – uz već uvedeni WhatsApp, uvodimo i AI alate kako bismo građanima osigurali još bržu komunikaciju i pravodobne odgovore.

Također, kako bismo dodatno unaprijedili komunikaciju i rješavanje problema s građanima, poboljšat ćemo našu internetsku stranicu, povećati medijsku aktivnost u pružanju jasnih i praktičnih informacija, primjerice o rasporedima odvoza, reciklažnim dvorištima te pravilnom zbrinjavanju glomaznog, problematičnog i ostalog otpada te intenzivirati edukacije o odgovornom gospodarenju otpadom u vrtićima, školama te kroz naš Riperaj. 

Posebno važnu ulogu pritom ima kontinuirana edukacija građana o pravilnom i odgovornom postupanju s otpadom. Već najesen planiramo započeti s edukacijama u dječjim vrtićima i osnovnim školama, u dogovoru i suradnji s Gradom Rijekom. Želimo građanima pružiti jasne informacije o tome kako pravilno odvajati i zbrinjavati različite vrste otpada, ali i osvijestiti koliko ponašanje svakog pojedinca utječe na izgled i kvalitetu života u gradu. Čistoća može osigurati sustav i kvalitetnu uslugu, ali uredan grad zajednička je odgovornost svih nas. Samo uz suradnju, međusobno razumijevanje i odgovoran odnos prema prostoru u kojem živimo možemo Rijeku učiniti čišćim i urednijim gradom za život.”

Koliko se često prazne spremnici za otpad te prema kojim se kriterijima i rasporedu organizira prikupljanje otpada na području Rijeke i Riječkog prstena?

“Učestalost pražnjenja spremnika organizira se prema vrsti otpada, području, broju korisnika, kapacitetu spremnika, procijenjenim količinama otpada i operativnim mogućnostima. Rasporedi nisu nepromjenjivi i moraju se prilagođavati stvarnim potrebama na terenu.

Planiramo napraviti detaljnu analizu svih ruta. Ako analiza pokaže da pojedine rute treba mijenjati, nadopuniti ili drugačije organizirati, to ćemo učiniti tijekom ove godine.

Cilj nam je da odvoz bude redovit, predvidiv i prilagođen stvarnim potrebama građana, a ne samo rasporedu koji je nekada davno postavljen.”

Dio građana žali se na problem neredovitog odvoza otpada. Koje se mjere planiraju poduzeti kako bi se stanje popravilo?

“Građani svaki konkretan problem moraju prijaviti Službi korisničke podrške KD Čistoće. Bez konkretne prijave teško je razlikovati pojedinačni propust od sustavnog problema na određenoj ruti ili lokaciji. Ako odvoz nije obavljen, moramo utvrditi zašto se to dogodilo i dati  rok kada će problem biti riješen.”

 S druge strane, i sami građani nepropisno odlažu otpad. Što se može učiniti po pitanju divljih odlagališta?

“Potrebno je sustavno i kontinuirano raditi na edukaciji građana o pravilnom odlaganju otpada i odgovornom odnosu prema zajedničkom prostoru. Istodobno, novom reorganizacijom poslovanja, digitalizacijom i uvođenjem novih rješenja, KD Čistoća će dodatno unaprijediti organizaciju rada i kvalitetu usluge kako bi građanima omogućila što učinkovitiji i dostupniji sustav gospodarenja otpadom. Moje je uvjerenje da bi i kazne za neodgovorne korisnike bile alat koji trebamo koristiti jer iskreno ponekad ne vidim drugo rješenje.”

Koliko nepropisno parkirana vozila uz spremnike za otpad otežavaju ili onemogućavaju redovan odvoz otpada te na koji način KD Čistoća planira riješiti taj problem?

“To je velika tema i ozbiljan problem. Nepropisno parkirana vozila uz spremnike često otežavaju, a ponekad potpuno onemogućavaju redovan odvoz otpada.

Detaljnije ćemo se toj temi posvetiti na jesen, u suradnji s komunalnim i prometnim redarstvom. Već smo sustavno, zajedno s Rijeka plusom, počeli obilježavati horizontalnu signalizaciju uz sve spremnike.

Takva signalizacija preduvjet je da komunalni redar može napisati kaznu za nepropisno parkiranje. Tko blokira pristup spremniku, izravno onemogućava pružanje javne komunalne usluge i mora snositi posljedice.”

U javnosti se lome koplja oko otpada koji se stvara oko kontejnera. Nadležnost djelatnika KD Čistoće jest isprazniti kontejnere i počistiti otpad koji nastane tijekom samog odvoza, ali što je s otpadom koji je nepropisno odložen oko kontejnera? Tko je nadležan za njegovo uklanjanje?

“Djelatnici KD Čistoće prazne spremnike i čiste otpad koji eventualno nastane tijekom samog postupka pražnjenja. Međutim, kada građani uz spremnike ostavljaju glomazni otpad, građevinski materijal, vreće s miješanim otpadom ili druge predmete koji tamo ne pripadaju, riječ je o nepropisnom odlaganju.

Mi prikupljamo i takav otpad jer nećemo dopustiti da grad ostane zatrpan otpadom. No treba biti potpuno jasno: to nije redoviti odvoz, nego dodatni posao koji zahtijeva radnike, vozila, gorivo i novac.

Otpad uz spremnike nije problem koji će nestati ako samo ponovno pošaljemo kamion. Potrebni su odgovorno ponašanje građana, prijave, nadzor komunalnog redarstva i sankcije za one koji namjerno stvaraju nered.

Za kraj, želim jasno poručiti da promjene koje uvodimo nisu same sebi svrha, već imaju jedan cilj – podići kvalitetu usluge i vratiti povjerenje građana u Čistoću. Pred nama je velik posao, ali uz odgovorniji rad, jasnu organizaciju i veću prisutnost na terenu vjerujem da možemo napraviti vidljiv pomak. Rijeka zaslužuje čist, uređen i funkcionalan grad, a na nama je da to svakodnevno dokazujemo svojim radom”, zaključuje Velimirović.