Opatija kreće s projektom izgradnje novog velikog autobusnog terminala

--------------------------------------------------

--------------------------------------------------

Opatija je poznata kao jedna od najpopularnijih turističkih destinacija u Hrvatskoj, a zahvaljujući svojoj geografskoj poziciji naročito je značaj udio dolazaka gostiju autobusima u predsezoni i posezoni. Tada često dolazi do poteškoća s parkiranjem brojnih autobusa na dulje razdoblje, a to je problem s kojim se proteklih godina nosi gradska tvrtka Opatija 21 na čelu s direktorom Igorom Štokom.

Osim što su zaduženi za vođenje sportske dvorane “Marino Cvetković” od njezine izgradnje, preuzeli su i upravljanje svim otvorenim parkiralištima, a jedan od njihovih glavnih zadaća je također izgradnja infrastrukture, naročito parkirne.

Upitali smo direktora Štoka kakvi su planovi u nadolazećem razdoblju.

“To je pitanje koje je sasvim logično i ja ga sebi vrlo često postavljam. No mislim da je pitanje adresirano dobrim djelom na krivu adresu jer za odobrenje ovakvog skupog projekta treba pitati vlasnika, a to je Grad. Opatija 21 je u proteklom periodu iznjedrila uz suglasnost vlasnika gotovo dva garažna projektna rješenja te je na politici da ih dalje izgura.

No, u ovom trenutku je za mene osobno puno važniji projekt autobusnog terminala kojeg vodim, a smatram da je Opatiji kao autobusnoj destinaciji on prioritetniji. Podsjećam da je u zlatno doba 2019. godine kroz Opatiju 21  prošlo gotovo 10190 turističkih autobusa što je impozantan broj. Nadalje, mi još uvijek nemamo svoj terminal ili ako hoćete barem parkiralište za autobuse. Nažalost svoje parkirne probleme morat ćemo uskoro rješavati izvan administrativnih granica Grada Opatije i to kod privatnih vlasnika zemljišta. Smatram to nedopustivim te je u postupku kandidatura Opatije 21 na EU fondove kako bismo izgradili svoj lokalitet i priveli ga funkciji”, otkrio je Štok te dodatno istaknuo kako je Opatija svoj autobusni terminal trebala napraviti još prije 20-30 godina.

Da je iza Štoka uspješno vođenje parkirališta u Opatiji potvrđuje i najnovija funkcija na koju je imenovan, a to je predsjednik Nadzornog odbora Hrvatske strukovne udruge za parkirnu djelatnost.

“Ovo je prije svega čast i priznanje svega dobrog što sam učinio do sada, a onda i obveza da dalje radim na unaprjeđenju djelatnosti, ali ovog puta ne samo za Opatiju već i za ostatak Hrvatske. Mislim da dio svoje uspješnosti dugujem i činjenici da  je politika imala povjerenja u mene i nikad mi se nije miješala u donošenje poslovnih odluka. To je rijetkost za hrvatske prilike te sam na tome  zahvalan. Smatram da zakonodavac mora na prijedlog struke izvršiti dodatna unaprjeđenja  postojećeg zakonskog okvira kako bismo svi u RH mogli pratiti razvoj tehnologija i nemati probleme u poslovanju nakon njihovih implementacija. To će biti moj zadatak kao i stručnog tima kojeg ćemo oformiti za tu namjenu.

Ovo je vjerojatno vrhunac moje poslovne karijere u djelatnosti parkiranja te se zahvaljujem svima koji su mi tu čast i ukazali. Mojim imenovanjem nije ukazana čast i priznanje samo meni, već i svim djelatnicima koji su sa mnom u posljednje četiri godine radili na jednom potpuno novom parkirnom sustavu. Novi sustav kojeg sam osmislio, a koji je polučio odlične rezultate, danas je postao predmetom želja velikog broja tvrtki u Hrvatskoj. Stoga imamo zahtjeve iz cijele države za našim poslovnim rješenjem. Ova funkcija sigurno neće utjecati na moj smanjeni angažman u Opatiji 21 jer će upravo moja angažiranost na rješavanju problema u djelatnosti na nivou RH sigurno pomoći i Opatiji 21”, istaknuo je Štok.