Autotrolej u prvih pet mjeseci napravio 394 izvanredne vožnje unatoč nedostatku vozača

Autotrolej je ove godine u više navrata “rezao” svoj vozni red na brojnim linijama, a ostavljao je i učenike pred kraj školske godine sa smanjenim brojem polazaka. Bilo je situacija i kad su brojni Riječani ostali na stanici bez autobusa, jer su u Autotroleju vozače poslali na posebni angažman prijevoza navijača Hajduka i Šibenika za finale Kupa koje se igralo na stadionu na Rujevici.

Mnoge je potonja odluka naljutila u razdoblju kad nedostaje veći broj vozača kako bi se ispoštovao dogovoreni vozni red, a istovremeno se prihvaćaju izvanredne vožnje.

Upitali smo zbog toga Autotrolej koliko su tzv. izvanrednih vožnji obavili u prvih pola godine tijekom 2023. te su nam odgovorili s podatcima za prvih pet mjeseci 2023. godine.

“Realizirano je 394 vožnje. Napravljeno je ukupno 29.374,00 kilometara, a te su usluge prijevoza naplaćene 144.028,20 eura”, poručili su iz komunalnog društva.

Zanimalo nas je također koliko je patilo izvršenje redovnog voznog reda javnog prijevoza zbog izvanrednih vožnji te hoće li se i dalje nastaviti pružati takve usluge ili će apsolutni (jedini) prioritet biti ugovoreni vozni red na linijama.

“Vrlo rijetko dolazilo je do situacije u kojima javni prijevoz putnika nije realiziran u potpunosti jer se povremeno tijekom dana događa da manji broj vozača izvanredno otkaže dolazak na posao uslijed bolovanja što je teško predvidjeti i planirati. Pored toga poznata je činjenica da nemamo dovoljan broj vozača. Unatoč svemu tome osnovni prioritet nam je usluga JPP, a izvanredni prijevoz putnika odrađujemo samo iznimno.

Kao što je već navedeno, realizacija javnog prijevoza putnika je prioritet, dok će se izvanredni prijevoz realizirati sukladno mogućnostima.

Ovom prilikom nužno je i kratko pojašnjenje samih termina. Naime, kada govorimo o izvanrednom prijevozu treba razlikovati ugovorene prijevoze, od tzv. povremenih prijevoza, odnosno izleta i slično.

Naime, ugovoreni prijevozi odnose se na prijevoz primjerice djece u sklopu projekta Rijeka pliva, ili prilikom održavanja sportskih manifestacija, te je većina gore ostvarenih kilometara, kao I prihoda rezultat upravo ovih izvanrednih vožnji, dok su povremeni prijevozi, poput prijevoza na izlete rijetki”, poručili su na upit Fiumana iz Autotroleja na čelu s direktorom Robertom Mrvčićem.