Na Korzo se ne smije zbog redovne dostave, pa otkud onda sva ta vozila među pješacima?

Korzo se proteklih mjeseci tijekom radnih dana iz pješačke zone gotovo svakodnevno pretvara u prometnicu s obzirom na to da veliki broj vozila ga koristi za svoj prolazak, a vrlo često se radi o osobnim auotmobila, a ne o isključivo radnim vozilima.

Mnoge Riječane ta situacija ljuti, naročito jer se ugrožava i sigurnost pješaka.

Iz riječke policije istaknuli su kako dozvolu za ulazak vozila u pješačku zonu izdaje Grad Rijeka, pa smo gradskoj upravo uputili nekoliko pitanja na tu temu.

Koliko je dozvola Grad Rijeka izdao za ulazak vozila u pješačku zonu Korzo? Da li itko kontrolira ulaz u spomenutu pješačku zonu? Jesu li prometni/komunalni redari tijekom siječnja i veljače obavili koju kontrolu vozila u pješačkoj zoni? Koji su kriteriji za izdavanje dozvola za ulazak vozila? Je li teoretski dovoljno samo reći da se obavlja određena dostava?

Evo što su tom prilikom iz Grada Rijeke odgovorili uz napomenu kako se ne izdaje dozvola za ulazak vozila na Korzo zbog redovnih dostava.

“Kontrolu vozila u vožnji odnosno u pokretu provodi policija, a nepropisnog parkiranja i zaustavljanja u pješačkoj zoni policija i prometno redarstvo.

Prometni redari Grada Rijeke su prema članku 5. stavak 4. “Zakona o sigurnosti prometa na cestama“ (Narodne novine 67/08) ovlašteni isključivo za poslove nadzora nepropisno parkiranih i zaustavljenih vozila, izdavanja naredbi za premještanje vozila te fizičke regulacije prometa. Dakle, obavljaju poslove identične policijskim službenicima Ministarstva unutarnjih poslova Republike Hrvatske u dijelu koji se tiče tzv. prometa u mirovanju. Prioritet nadzora uvijek imaju same prometnice te najteži oblici prekršaja nepropisnog parkiranja vozila poput parkiranja na mjestima rezerviranim za vozila osoba sa invaliditetom, pješačkim prijelazima, autobusnim stajalištima te dostavnim mjestima jer se istima najviše utječe na druge sudionike u prometu.

No, prometni redari, sukladno raspoloživim ljudskim i vremenskim resursima, obavljaju i kontrole pješačkih zona Korzo i Stari grad svakodnevno tijekom prve smjene. Prilikom kontrola redari obilaze zonu, te ukoliko uoče vozilo u istoj, utvrđuju da li je na vozilu istaknuto odobrenje za ulazak u pješačku zonu ili nije. U slučaju da odobrenje nije istaknuto ispod vjetrobranskog stakla, prometni redar izdaje Obavijest o počinjenom prekršaju sukladno odredbi iz članka 82. stavak 1. točka 10. sa propisanom novčanom kaznom u iznosu od 30,00 eura po stavku 4. istog članka.

Tijekom prva dva mjeseca 2024. godine provedeno je preko 40 kontrola pješačkih zona koje su foto dokumentirane. Sveukupno je u pješačkim zonama Stari grad, Korzo te Dolac (plato ispred zgrade Teatra Fenice) izdano 96 represivnih mjera protiv vozača koji su neovlašteno parkirali svoja vozila.

Valja reći da komunalno redarstvo u ovom slučaju ima isključivo nadležnost propuštanja vozila s Odobrenjem u pješačku zonu putem pilomata – rampi.

Što se izdavanja odobrenja za ulazak u pješačke zone tiče, Upravni odjel za komunalni sustav i promet Grada Rijeke je u 2024. godini, do sada, izdao 124 odobrenja za ulaz u pješačke zone na području grada Rijeke (Korzo, Stari Grad, ispred HNK Ivana pl. Zajca, ispred Teatro Fenice, Ulica Blaža Polića, Ulica Podhumskih žrtava)

Sukladno članku 13. Odluke o uređenju prometa na području grada Rijeke, odobrenja za ulazak motornim vozilima se mogu kratkotrajno izdati u slučaju dovoza/odvoza građevinskog materijala i opreme povodom adaptacije stambenih/poslovnih objekata, preseljenja, potreba ulaska osoba sa invaliditetom radi pristupa do mjesta stanovanja/rada te izvođenja radova na uređenju Grada povodom blagdana i organiziranja raznih manifestacija.

Odjel ne izdaje odobrenja za ulazak u pješačke zone radi obavljanja svakodnevnih dostava.

Za navedeno su rezervirana parkirna mjesta namijenjena vozilima dostave na kojima isključivo teretno vozilo ima pravo zaustavljanja i parkiranja u vremenskom razdoblju do 30 minuta”, otkrili su iz Grada Rijeke.