Nakon 48 godina još bez šetnice: Miletić pita kada kreće nastavak od Hiltona do Kantride

Pitanje dugogodišnje nedovršene obalne šetnice na zapadu Rijeke ponovno je otvoreno tijekom Aktualnog sata 8. sjednice Gradskog vijeća, gdje je vijećnik Predrag Miletić (Lista za Rijeku) upozorio na izostanak konkretnih planova za nastavak projekta.

Istaknuo je kako su u proračunu za 2026. godinu predviđena značajna sredstva za uređenje plažnog pojasa na Preluku, no da istovremeno u proračunu Odjela za urbanizam, pod kapitalnim projektom Obalna šetnica zapad, nema nikakvih sredstava ni za 2026., ni u projekcijama za 2027. i 2028. godinu. Podsjetio je da je još 2021. godine najavljen nastavak izgradnje šetnice od Hiltona do Bivija, ali da se od tada nije dogodio nikakav pomak. Zatražio je odgovor planira li se konačno pokrenuti realizacija tog dijela šetnice, kao i njezin nastavak prema stadionu na Kantridi.

Zamjenik gradonačelnice Vedran Vivoda odgovorio je kako u Odjelu za urbanizam nema planiranih sredstava jer je taj dio šetnice već projektiran te su za njega izdane građevinske dozvole. Pojasnio je da se Grad prijavio na Fond za zaštitu okoliša s dva projekta – jednim koji se odnosi na područje Preluka te drugim koji obuhvaća dionicu od S zavoja do spuštanja prema plaži za osobe s invaliditetom. Ukupna vrijednost projekata iznosi gotovo 10 milijuna eura, pri čemu Fond financira 80 posto troškova, dok Grad ima osiguran vlastiti udio.
Dodao je kako je prijava poslana izuzetno brzo, „u 16. sekundi”, budući da je kriterij dodjele sredstava brzina prijave, a ne kvaliteta projekta, no izrazio je očekivanje da će projekti biti odobreni. Naglasio je i da je nastavak izgradnje šetnice jedan od prioriteta gradske vlasti, sukladno programu koji su predstavili.

U replici, Miletić je podsjetio kako na Kostabeli postoji spomen-ploča iz 1978. godine koja označava početak gradnje šetnice Kantrida – Preluk, istaknuvši da ni nakon 48 godina projekt nije dovršen. Upozorio je da građani Rijeke i dalje nemaju adekvatan pristup moru, posebno na dionicama od stadiona Kantrida do Vile Nora te od bazena na Kantridi do hotela Hilton.

Naglasio je i kako Ministarstvo prostornog uređenja i graditeljstva redovito raspisuje javne pozive za sufinanciranje izgradnje obalnih šetnica, koje su druge lokalne zajednice uspješno koristile. Kao primjer naveo je Malinsku, koja je u suradnji s Općinom Omišalj izgradila više od deset kilometara šetnice, dok Rijeka, unatoč već definiranoj trasi i činjenici da je više od 90 posto zemljišta u vlasništvu Grada, takve prilike nije iskoristila.

Na kraju je zatražio i pisani odgovor, naglasivši kako očekuje konkretne korake u realizaciji projekta koji se u Rijeci najavljuje već desetljećima.