Riječani se žale da u brojnim autobusima ne radi klima, evo kako to opravdavaju u Autotroleju

Riječki gradski prijevoznik Autotrolej posljednjih se dana suočava s nizom pritužbi putnika zbog neispravnih klima uređaja u autobusima, što dodatno dolazi do izražaja tijekom aktualnog toplinskog vala. Prema prognozama, temperature bi se u četvrtak mogle popeti i do 35°C, a mnogi građani izražavaju nezadovoljstvo zbog vožnje u vrućim i zagušljivim autobusima.

Nezadovoljstvo ne iskazuju samo putnici – na uvjete rada žale se i sami vozači. Sindikat primorsko-goranskih komunalaca (SPGK) izvijestio je javnost kako je to bila jedna od ključnih tema sastanka održanog u prostorijama Autotroleja.

Na sastanku su sudjelovali predsjednik SPGK-a Alen Bartulac, njegov zamjenik Nagi Cresso, sindikalni povjerenik za KD Autotrolej Branko Muratović te voditelj prometa Z. Đekanović. Raspravljalo se o trenutnim uvjetima rada, s naglaskom na problem neispravnih klima uređaja koji, osim putnicima, stvaraju velike poteškoće i vozačima u svakodnevnom obavljanju posla.

Kako je navedeno u izvještaju Sindikata, dio vozila poslan je na popravak u ovlašteni servis MAN, dok kod zamjenskih i pričuvnih vozila klima uređaji uopće ne rade ili ne funkcioniraju zadovoljavajuće. Uprava Autotroleja priznaje da servis ne uspijeva dovoljno brzo servisirati vozila, što dovodi do potrebe za korištenjem manje kvalitetnih autobusa.

SPGK je istaknuo važnost poboljšanja radnih uvjeta za vozače, apelirajući na upravu da inzistira na žurnom servisu i povratku vozila u promet. Također su upozorili na nepoštivanje zadanih rokova za servis i nužnost da se vozačima osigura sigurno i dostojanstveno radno okruženje.

Uz problem klima uređaja, sindikat je upozorio i na teškoće s vozačkim računalima za izdavanje punih karata, kao i na komplicirane prometne uvjete zbog radova na cestama. Zbog suženih kolnika vozači su često primorani prelaziti preko pune linije, što u slučaju nesreće često rezultira njihovom odgovornošću. Kao primjer naveden je nedavni slučaj vozača iz Lovrana koji je, unatoč objektivnim okolnostima, morao sam snositi posljedice prometne nezgode.

Sindikat je predložio uvođenje određenih oblika stimulacije za vozače koji se nađu u takvim situacijama. Uprava Autotroleja obećala je razmotriti taj prijedlog.

Tijekom sastanka ponovno je pokrenuto i pitanje realnosti pojedinih smjena i mogućnosti održavanja voznog reda. Sindikalni predstavnici pozvali su vodstvo prometa da se osobno provozaju na spornim linijama kako bi se iz prve ruke uvjerili u svakodnevne izazove vozača.

Dogovoreno je da će se ponovno sastati za otprilike mjesec dana kako bi se analiziralo što je konkretno poduzeto te jesu li i u kojoj mjeri poboljšani radni uvjeti i kvaliteta usluge za građane.