Inženjer Dario Almesberger ne odustaje od svoje ideje da bi se na Molo longu mogao napraviti takozvani “Riječki kotač” koji bi u potpunosti promijenio vizuru najvećeg i glavnog grada Kvarnera.
Tema je to koja je privukla iznimno velik interes javnosti, samo na Facebook stranici našeg portala stotine Riječana komentirali su prije desetak dana mogućnost da Rijeka po uzoru na London dobije također svoju turističku atrakciju, ali ipak nešto manjih dimenzija.
“Vrijeme je da i mi nešto ostavimo generacijama koje dolaze. Nešto što će biti simbol i spomenik Rijeke 21. stoljeća. U ovom gradu i okolici u zadnjih pedeset godina, možda i dulje, nije izgrađena niti jedna značajnija građevina, osim Krčkog mosta. A kotač, na Molo longu, pored kojeg bi se trebao smjestiti i obnovljeni “Galeb”, sigurno bi potpuno izmjenio i vizuru i doživljaj grada za sve stanovnike i posjetitelje”, kaže Almesberger za Novi list.
“Riječki kotač u promjeru bi imao 60 metara. Trenutno se najveći takav kotač na svijetu gradi u Dubaiju, s promjerom većim od 250 metara, čija cijena se mjeri u stotinama milijuna dolara, s obzirom da ona eksponencijalno raste s veličinom kotača. Razgovarao sam s projektantima koji procjenjuju da bi izgradnja kotača na Molo longu stajala šest milijuna eura”, kaže Almesberger, dodajući kako u Rijeci i okolici postoji infrastruktura,te stručno osposobljena radna snaga za realizaciju ovog projekta.
Prema njegovim riječima, javlja Novi list, gotovo svi dijelovi kotača, osim zatega, odnosno čelične užadi koja na kotaču ima ulogu sličnu kao žbice kotača bicikla, mogu se proizvesti u brodogradilištima 3. maj i Viktor Lenac, a potom do Molo longa transportirati morem, te montirati na licu mjesta.
Mnogi su komentirali i kako kotač ne bi izdržao udare olujne ili orkanske bure, no Almesberger to ne smatra problematičnim. Izgradnja na Molo longu, koji je nasip, kao ni snažni udari bure, ne predstavljaju problem niti ugrožavaju sigurnost, tvrdi, jer konstrukcija kotača bila bi takva da su površine izložene udarima vjetra zapravo vrlo male.
