Porto Baroš, Lürssen i Rheinmetall: Vijećnici stranke Možemo! otvorili bitne teme na Gradskom vijeću

Na Aktualnom satu Gradskog vijeća Grada Rijeke dvije teme povezane s korporacijama vezanima uz Lürssen izazvale su raspravu između vijećnika platforme Možemo i gradonačelnice Ive Rinčić. U središtu interesa bila je ponajprije sudbina projekta marine Porto Baroš, ali i širi kontekst brodograđevne i vojne industrije u Rijeci.

Projekt marine u Portu Barošu, koji zajednički razvijaju ACI i tvrtka Gittone u vlasništvu Lürssen grupe, ponovno je otvorio vijećnik Renato Stanković. Podsjetio je kako je još 2021. godine projekt predstavljen kao jedan od najznačajnijih za grad, u medijima najavljivan kao tehnološko čudo i novo urbano središte Rijeke. Istaknuo je kako su se tada organizirale press konferencije i panel rasprave, a projekt je dobio snažnu javnu promociju.

Stanković je podsjetio da je 2024. godine ishodovana građevinska dozvola, no da se nakon toga, prema njegovim riječima, dvije godine „nije ništa događalo ili gotovo ništa“. Naveo je i kako je krajem prošle godine i sama gradonačelnica u jednom intervjuu izrazila skepsu oko dinamike projekta te je tada rečeno da bi radovi mogli započeti do kraja prvog kvartala 2026. godine. Budući da se, kako je rekao, ni sada ne vidi konkretan pomak na terenu, zanimalo ga je kakve informacije Grad trenutno ima, je li gradonačelnica u komunikaciji s Lučkom upravom te postoji li plan B ako se marina ne realizira, s obzirom na iznimnu važnost i vrijednost tog prostora za Rijeku.

Gradonačelnica Iva Rinčić odgovorila je kako je vijećnik Stanković „participirao u većini kada je bilo to naslikavanje vezano za sam taj projekt“, naglasivši da se o projektu doista počelo govoriti još 2021. godine. Potvrdila je da je izrazila „objektivnu skepsu s obzirom na kašnjenje iako su ishodovane dozvole“.

Prema informacijama do kojih je, kako je rekla, došla neformalno, „upravo ovih dana u tijeku potpisivanje ugovora za takozvanu fazu 2“. Dodala je kako je bilo govora da bi u prvom kvartalu trebali započeti radovi, ali je sada čula da postoje određeni pomaci, bez konkretnih detalja o razlozima dosadašnjeg kašnjenja. Naglasila je da, prema informacijama kojima raspolaže, investitor ne odustaje od projekta te da Grad zasad nije razmatrao prenamjenu prostora.

Drugo pitanje, također povezano s Lürssenom, otvorio je vijećnik Nebojša Zelič. U osvrtu na šestomjesečno izvješće gradonačelnice, u kojem se navodi aktivno djelovanje na razvoju strateških projekata i partnerskih odnosa s Vladom Republike Hrvatske, zanimalo ga je jesu li se u tom razdoblju vodili razgovori s predstavnicima Vlade o razvoju projekta vojne industrije u Rijeci.

Zelič je spomenuo kupnju 3. maja od strane Iskra brodogradilišta te medijske napise o mogućoj kupnji NVL-a, Lürssenove proizvodnje vojne industrije, od strane Rheinmetalla. U tom kontekstu pitao je je li bilo razgovora o navodnim planovima vezanim uz navoze i potencijalnu proizvodnju, te može li javnost dobiti više informacija.

Gradonačelnica je odgovorila da o toj temi nije razgovarala s predstavnicima Vlade. Istaknula je da je s ministrom Brankom Bačićem razgovarala o priuštivom stanovanju, s ministricom kulture Ninom Obuljen o Galebu i teatru Fenice, dok je najavila sastanak s ministrom Olegom Butkovićem vezano uz prometnu strategiju te razgovore s ministrom Damirom Habijanom o prostoru buduće palače pravde.

„I ja sam u medijima čitala o temi koju Zelič spominje“, kazala je, dodajući da što se tiče Lürssena u Rijeci zna da trenutno rade na projektiranju i bave se nekretninama, ali o navodima vezanima uz vojnu industriju nema dodatnih saznanja.

U ironičnom tonu podsjetila je na nedavnu izvanrednu sjednicu te poručila vijećnicima kako bi možda mogli organizirati novu izvanrednu sjednicu i „predložiti mjere nepreuzimanja od strane Lürssena, odnosno Rheinmetalla, a da Gradsko vijeće donese zaključak kojim će ukinuti suglasnost Europske komisije“. „Možda bi to bilo nešto što bi vas zadovoljilo“, kazala je Rinčić.
Zelič je na to uzvratio kako smatra da bi se gradonačelnica trebala više angažirati oko te teme te informacije koje eventualno dobije podijeliti s građankama i građanima Rijeke.

Rasprava je pokazala kako pitanja vezana uz Porto Baroš i širu industrijsku budućnost Rijeke ostaju otvorena, uz nedostatak konkretnih informacija o dinamici realizacije najavljenih projekata koji su godinama predstavljani kao razvojni iskorak za grad.