Brnad, Milina i Božinović već pet dana šute o riječkom kaosu: Čeka li se da sve padne u zaborav?

--------------------------------------------------

--------------------------------------------------

Prošlo je pet dana od jednog od najvećih prometnih i sigurnosnih kaosa kakve je Rijeka doživjela posljednjih godina, a javnost još uvijek nema odgovore na neka od najjednostavnijih pitanja: kada je policija doznala što se sprema, kada je reagirala, zašto nije spriječila blokadu Škurinja i tko je odgovoran ako je u postupanju bilo ozbiljnih propusta?

Fiuman je još tijekom vikenda konkretna pitanja uputio načelniku Policijske uprave primorsko-goranske Hariju Brnadu, glavnom ravnatelju policije Nikoli Milini, a potom i ministru unutarnjih poslova Davoru Božinoviću.

Pet dana kasnije – potpuna šutnja.

A kako vrijeme prolazi, umjesto odgovora pojavljuje se sve više informacija koje otvaraju nova pitanja o policijskom postupanju.

Policija je upozoravana, jedna prijava čak je službeno odbijena

U javnosti su se u međuvremenu pojavili screenshotovi koji pokazuju da je policiji putem službene aplikacije MUP-a još u subotu u 13:14 poslano upozorenje o ilegalnom okupljanju, zajedno s objavom u kojoj se okupljene pozivalo da policiji fizički onemoguće pristup vozačima. Prijava je otvorena, a samo 11 minuta kasnije označena kao odbijena.

Predstavnici domaće automobilske scene tvrde i da su policiju upozoravali danima unaprijed te da su joj tijekom večeri dojavljivali nove lokacije čim bi za njih doznali. U nekim slučajevima, tvrde, informacije su imali i prije nego što su lokacije javno objavljene sudionicima.

Sve to dodatno problematizira objašnjenje Harija Brnada nakon događaja da su se lokacije dogovarale online i da „to nije bilo predvidivo“.

Javnost još ne zna zašto policija na Škurinje nije došla sat vremena

Od Brnada smo tražili vrlo konkretne odgovore: u koliko sati je policija dobila prvu informaciju o okupljanju na Škurinjama i kada su stigli prvi policajci? Koliko je službenika bilo angažirano? Koliko dugo je rotor bio blokiran? Je li policija znala da se velik broj vozila kreće prema Rijeci i zašto okupljanje nije spriječeno?

Pitali smo i zašto ni nakon dolaska policije rotor nije odmah oslobođen, koliko je ljudi identificirano i sankcionirano, je li utvrđeno tko je organizirao okupljanje te smatra li Brnad i zbog čega da je policijska reakcija bila pravodobna i odgovarajuća.

Nikolu Milinu pitali smo hoće li analizirati rukovođenje policijskim snagama, raspored službenika i pravodobnost intervencije te postoji li razlog za preispitivanje odgovornosti Harija Brnada.

Božinovića smo, među ostalim, pitali još izravnije: uživa li Hari Brnad nakon svega još uvijek njegovo povjerenje i hoće li tražiti njegovu odgovornost ako se utvrde ozbiljni propusti u pripremi i vođenju policijske operacije.

Odgovora nema.

Brnad nije došao ni na sastanak s Gradom

U međuvremenu je Grad Rijeka održao sastanak s predstavnicima PU primorsko-goranske upravo o događajima koji su proteklog vikenda potresli grad.

Na sastanak nije došao Hari Brnad. Gradonačelnica Iva Rinčić izvijestila je da se načelnik ispričao zbog ranije preuzetih obveza u Zagrebu, a policiju su predstavljali Goran Gašpert i Dejan Hriljac.

Ni na tom sastanku, prema onome što je nakon njega iznijela gradonačelnica, nije dobiven odgovor na možda najvažnije pitanje – zbog čega policija tijekom približno sat vremena nije uspjela spriječiti ono što se događalo na Škurinjama.

Kao da se čeka da tema nestane

A ne govorimo o nekoliko automobila koji su nakratko napravili prometni prekršaj.

Govorimo o višednevnim događajima tijekom kojih je na Krku nastao prometni kolaps zbog kojeg su pojedini građani satima pokušavali doći do svojih domova, nakon čega su se problemi preselili prema Rijeci. Govorimo o praktički blokiranom velikom rotoru na Škurinjama, stotinama ljudi na prometnici, opasnim manevrima automobilima neposredno uz okupljene, oštećenim policijskim vozilima i skinutoj registarskoj pločici s jednog od njih. Nakon Škurinja dio sudionika ponovno se premjestio, a došlo je i do blokade autoceste na ulazu u Rijeku.

Samo je pukom srećom sve završilo bez teško ozlijeđenih ili poginulih.

Pet dana poslije još uvijek ne znamo ni osnovnu službenu kronologiju policijskog postupanja.

Ne znamo kada je stigla prva dojava sa Škurinja. Ne znamo kada je donesena odluka o upućivanju dovoljnog broja policajaca. Ne znamo zašto je jedna ranija online prijava odbijena. Ne znamo je li netko pogrešno procijenio situaciju. Ne znamo je li zatražena dovoljna ispomoć. Ne znamo smatraju li Milina i Božinović da je policija reagirala kako treba. Ne znamo ni ima li Hari Brnad nakon svega njihovo povjerenje.

Umjesto odgovora – šutnja.

Protek svakog novog dana ostavlja sve snažniji dojam kao da se čeka da snimke nestanu s društvenih mreža, da interes javnosti oslabi i da jedan od najvećih prometnih kaosa koje Rijeka pamti posljednjih desetak godina jednostavno padne u zaborav.

Ali upravo zbog razmjera događaja ova tema ne bi smjela nestati bez odgovora.

Ako je policija postupila pravodobno i ispravno, kao što to uporno tvrde, javnosti treba pokazati kronologiju koja to potvrđuje.

Ako nije, javnost ima pravo znati gdje je sustav zakazao i tko je za to odgovoran.