Po jedan volan na svakoj strani: U tunelu Učka imaju posebno evakuacijsko vozilo

Na prvi pogled jasno je da se ne radi o običnom vozilu – kamion s dva volana i kabinama na oba kraja rijetko se viđa na cestama, a upravo takav koristi BINA Istra u tunelu Učka.

Riječ je o specijalnom evakuacijskom vozilu Merkur, razvijenom za intervencije u tunelima, gdje su uvjeti često ekstremni i svaka sekunda odlučuje. Vozilo je razvila hrvatska tvrtka DOK-ING iz Zagreba, poznata po specijalnim sustavima za rad u opasnim uvjetima, a Merkur je jedan od njihovih najzanimljivijih projekata upravo zbog specifične namjene u tunelima.

Njegova najvažnija karakteristika je dvostruka upravljačka kabina, zahvaljujući kojoj može ući u tunel, preuzeti unesrećene i izaći bez okretanja, što u skučenom prostoru može biti presudno.

Osim neobičnog dizajna, zanimljivo je i to što je riječ o prvom ovakvom vatrogasnom vozilu na električni pogon. Baterije omogućuju do četiri i pol sata vožnje, a sustav je dodatno osiguran tako da u slučaju kvara jednog elektromotora drugi preuzima funkciju, čime se osigurava pouzdanost i u najtežim uvjetima.

Unutrašnjost vozila prilagođena je evakuaciji većeg broja ljudi. U kamionu se nalaze dvije kabine i središnji prostor za putnike, s osam sjedećih i četiri stajaća mjesta. Prostor je organiziran tako da omogućuje brzo ukrcavanje i sigurno kretanje unutar vozila tijekom intervencije.

Posebna pažnja posvećena je sigurnosti. Vozilo je zaštićeno od topline, dima i štetnih čestica, a opremljeno je termalnim kamerama koje omogućuju vožnju i u uvjetima gotovo potpune nevidljivosti. Putnicima su dostupne i maske za disanje s autonomijom do pet sati, što može biti ključno u situacijama kada je tunel ispunjen dimom.

Dodatno, vozilo ima sustav mlaznica za gašenje požara oko samog kamiona, kao i posebno zaštićeno podvozje, čime se omogućuje sigurno kretanje kroz opasnu zonu.

Vrijednost ovog specijalnog vozila prelazi 800 tisuća eura, no njegova prava važnost dolazi do izražaja tek u kriznim situacijama, kada upravo ovakva tehnologija može napraviti razliku između spašavanja i tragedije.