U četvrtak veća prosvjedna vožnja autobusnih prijevoznika u Rijeci

Neke djelatnosti svoje funkcioniranje baziraju primarno na korištenju opreme, ponajviše vozila i plovila, financiranih putem leasinga. Te djelatnosti uključuju tvrtke za povremeni prijevoz putnika, charter plovila, taxi brod tvrtke, rent-a-car tvrtke i putničke agencije, koje će zbog upitne turističke sezone imati nikakve ili vrlo male prihode ove godine.

“Nemojte misliti da se ovdje radi o malom segmentu poslovanja. U povremenom prijevozu postoji 1.200 licenci u unutarnjem i oko 800 u međunarodnom prijevozu, to je oko 20.000 zaposlenih i 15.000 vozila, kombija i autobusa, od kojih je minimalno 30% na leasingu. Preko 300 Rent-a-car tvrtki ima oko 25.000 vozila od kojih je 15.000 na leasingu. Stotinjak najvećih charter tvrtki ima ukupno oko 4.500 brodova naleasingu i oko 1.800 zaposlenih, a na njih se dodatno naslanjaju servisi, nautičke trgovine, ugostitelji na otocima i mnogi drugi”, rekao je Hrvoje Bujas, predsjednik Udruge Glas Poduzetnika.

“Cijeli taj ekosustav preko 30.000 zaposlenih ostvaruje preko 90% prihoda od uglavnom stranih turista, a u ovoj situaciji je egzistencijalno ugrožen i može se dogoditi prava katastrofa. Mi smo se već prije nekoliko tjedana obratili javnosti s našim prijedlozima za bankovne kredite i leasinge, ali primjećujemo da se sve odvija jako sporo, a dodatno smo ostali razočarani i nenadanim i nenajavljenim ukidanjem HAMAG COVID-19 kredita prije nekoliko dana”, istaknuo je dodatno Bujas.

Povremeni prijevoznici su pokrenuli inicijativu koja okuplja mnoge članice UGP-a, a kojoj je jedan od koordinatora Marko Slišković iz tvrtke Augmentum. Sutra, u četvrtak 7.5. će inicijativa organizirati prosvjednu vožnju autobusima i drugim vozilima koja se koriste putem leasinga, u osam najvećih hrvatskih gradova. Vožnja simbolično počinje u 11:55, dakle u pet do dvanaest. Slične protestne vožnje su u prethodnim tjednima organizirali i prijevoznici u Austriji, Njemačkoj i drugim europskim državama.

“Naša je želja i obveza ukazati javnosti na problem u kojem se naše djelatnosti nalaze i iz kojeg se nećemo moći izvući  bez moratorija na leasing. Sve što smo godinama ulagali i gradili može propasti u nekoliko mjeseci, tisuće radnih mjesta biti će nepovratno izgubljeno. Ovo su djelatnosti koje zahtijevaju velika kapitalna ulaganja i koje se ne mogu oporaviti do sljedeće turističke sezone. Pozivam sve građane da nas podrže dok budemo prolazili gradom, a pozivam i medije da poprate naš prosvjed i da nam pomognu u očuvanju radnih mjesta i naših tvrtki za koje se borimo”, rekao je Marko Slišković.

Više od 20 tvrtki u riječkom prosvjedu

Koordinator riječkog prosvjeda je Đino Lukšić koji je u razgovoru za Fiuman otkrio detaljnije informacije o ruti i broju uključenih.

“U prosvjedu u Rijeci će sudjelovati malo više od 20 tvrtki koje objavljaju povremeni prijevoz. U prosvjednoj vožnji bit će 30-ak vozila, do čega najviše autobusa. Svi ćemo se sastati na jednoj lokaciji na zaobilaznici te ćemo nakon toga u praćenoj koloni krenuti prema Jelačićevom trgu. Od tamo ćemo u 11:55 sati krenuti kroz Adamićevu ulicu prema Žabici, a zatim se preko Rive vratiti na Jelačićev trg gdje će se parkirati desetak autobusa za koliko ih ima mjesta. Tom prilikom javnosti će semo obratiti i upoznati ih s teškom situacijom u kojoj smo se našli”, rekao je Lukšić.