Uskoro kreće detaljan pregled osam mostova i nathodnika u Rijeci kako bi se provjerilo jesu li sigurni

--------------------------------------------------

--------------------------------------------------

Grad Rijeka planira detaljno pregledati osam pješačkih mostova i nathodnika na različitim dijelovima grada kako bi se utvrdilo u kakvom su stanju, jesu li sigurni za korištenje te što će na njima u idućem razdoblju trebati sanirati. Posebno je zanimljivo da za većinu tih građevina Grad nema projektnu dokumentaciju, podatke o ranijim pregledima niti dokumentaciju o provedenom održavanju i sanacijama.

Za izradu detaljnog elaborata o stanju pješačkih mostova predviđeno je 30.400 eura bez PDV-a, a posao bi trebao biti završen do kraja godine. Trenutno je u tijeku javni natječaj.

Pregledat će osam mostova i nathodnika

Pregledom će biti obuhvaćeni Most Žakalj, Most Rječina III., most na Rječini na Titovom trgu, Most hrvatskih branitelja iz Domovinskog rata, pješački nathodnik Škurinje, nathodnik između Ulice Milutina Stepčića i Liburnijske ulice te pješački nathodnici u Primorskoj ulici i Ulici Marije Grbac.

Riječ je o građevinama različite starosti, materijala i konstrukcije koje prelaze preko gradskih prometnica, željezničkih pruga, vodotoka, Mrtvog kanala i drugih prepreka. Cilj nije samo evidentirati njihovo trenutno stanje, nego Gradu dati osnovu prema kojoj će moći odrediti koji mostovi zahtijevaju prioritetnu sanaciju i gdje će u budućnosti biti potrebna veća ulaganja.

Stručnjaci će na terenu pregledavati praktički sve dostupne dijelove konstrukcija – hodne površine, nosače, armiranobetonske, čelične, drvene i zidane elemente, stupove, vidljive temelje, ležajeve, dilatacije, ograde, odvodnju, pristupne rampe i stepeništa te neposredni okoliš mostova. Posebna pažnja bit će posvećena konstrukcijskim elementima koji mogu utjecati na stabilnost i sigurnost korisnika.

Ako pronađu ozbiljan problem, Grad mora biti odmah upozoren

Za svaki most evidentirat će se sva vidljiva oštećenja, njihov položaj i opseg, mogući uzrok te posljedice koje bi daljnje propadanje moglo imati na sigurnost građevine.

Pritom se neće čekati završetak cijelog elaborata ako se otkrije nešto ozbiljno. Ako stručnjaci tijekom pregleda pronađu oštećenja koja predstavljaju neposrednu opasnost za korisnike ili mogu ugroziti stabilnost konstrukcije, moraju o tome odmah pisanim putem obavijestiti Grad.

U takvim slučajevima morat će predložiti i hitne mjere osiguranja građevine. Moguće preporuke nakon pregleda uključuju sanaciju pojedinih konstrukcijskih elemenata, rekonstrukciju, dodatna ispitivanja, geodetsko praćenje, monitoring konstrukcije ili izradu posebne projektne dokumentacije.

Za svaki most ocjena može li se sigurno koristiti

Jedan od najvažnijih rezultata pregleda bit će konkretna ocjena uporabljivosti svakog od osam mostova. Stručnjaci će ih, ovisno o utvrđenom stanju, razvrstati među građevine koje se mogu koristiti bez ograničenja, one kojima su potrebne određene mjere održavanja, one na kojima su potrebne hitne sanacijske mjere ili one kojima bi korištenje trebalo privremeno ograničiti. Za pojedine objekte može biti zaključeno i da su potrebna dodatna istraživanja prije konačne ocjene.

Za svaki most bit će izrađena i zasebna „kartica“ s njegovom lokacijom, osnovnim karakteristikama, dimenzijama, procijenjenom starošću gdje ju je moguće utvrditi, fotografijama i rezultatima pregleda.

Takav pregled Gradu je posebno važan upravo zato što za većinu ovih objekata nedostaje dokumentacija o njihovoj povijesti, ranijim pregledima i izvedenim zahvatima. Nakon pregleda trebao bi se prvi put dobiti sustavniji pregled njihova stvarnog stanja te redoslijed budućih sanacija i ulaganja.

Posao je planiran za razdoblje od početka listopada do kraja prosinca ove godine.