Natječaj za rekonstrukciju rotora u Šmriki vrijedan pet milijuna eura do kraja 2026. godine

--------------------------------------------------

--------------------------------------------------

Prometne gužve na otoku Krku, posebno na području rotora u Omišlju i Šmriki, godinama predstavljaju problem za stanovnike i brojne turiste, osobito tijekom ljetnih mjeseci. Prema najnovijim informacijama Hrvatskih cesta, za rekonstrukciju raskrižja u Šmriki planirano je raspisivanje natječaja za izvođenje radova do kraja 2026. godine, dok je za rotor u Omišlju predviđena izgradnja dodatne prometne trake u smjeru Krk – Rijeka.

Informacije su objavljene u pisanom odgovoru na pitanje županijskog vijećnika Tončija Hrabrića, koji je na sjednici Županijske skupštine Primorsko-goranske županije ponovno upozorio na prometne probleme na prilazima otoku Krku.

Hrabrić je podsjetio da je zajedno s drugim predstavnicima još godinu ranije javno upozoravao na problematična prometna čvorišta.

„Ono što me brine, to je da smo prošle godine gospodin Pinezić, gospodin Vasilić i ja imali tiskovnu konferenciju gdje smo ukazali na problem gužve na otoku Krku, to jest dva čvora, a to su rotori koji stvaraju problem u Omišlju i rotor u Šmriki. Dvanaest mjeseci je prošlo, ništa se dogodilo nije. Mene zanima što će se dogoditi, da li se nešto tu radi po tom pitanju, dali smo konkretne prijedloge i rješenja, no ne vidim da se nešto pomaknulo s mrtve točke“, poručio je Hrabrić.

Šmrika: Natječaj do kraja godine, vrijednost radova pet milijuna eura

Prema očitovanju Hrvatskih cesta, za rekonstrukciju raskrižja državne ceste DC8 i dogradnju čvora Šmrika izrađen je idejni projekt te je ishođena lokacijska dozvola.

Izrada glavnih projekata i parcelacijskih elaborata nalazi se u završnoj fazi. Nakon završetka dokumentacije slijedi prikupljanje dokaza pravnog interesa i postupak ishođenja građevinske dozvole.

„Do kraja 2026. g. predviđeno je raspisivanje natječaja za radove rekonstrukcije raskrižja DC8 i dogradnje čvora Šmrika, procijenjena vrijednost 5.000.000,00 € (bez PDV-a). Planirani rok izvođenja radova 12 mjeseci“, navode Hrvatske ceste.

Riječ je o zahvatu čija bi vrijednost s PDV-om, prema navedenoj procjeni, iznosila približno 6,25 milijuna eura.

Ipak, početak radova još nije preciziran, a prethodno je potrebno dovršiti projektnu dokumentaciju i ishoditi građevinsku dozvolu.

Omišalj: Dodatna prometna traka u smjeru Rijeke

Za prometno čvorište u Omišlju Hrvatske ceste razmatrale su više mogućih rješenja kako bi se povećala protočnost prometa tijekom najvećih ljetnih opterećenja.

Provedena prometna analiza pokazala je da postojeće kružno raskrižje državne ceste DC102 i županijske ceste ŽC5083 nema dovoljan kapacitet za prihvat prometnih tokova u vršnim ljetnim razdobljima.

Zbog prostornih ograničenja i postojeće infrastrukture zaključeno je da bi najpovoljnije rješenje bilo dodavanje prolazne prometne trake na državnoj cesti DC102 u smjeru Krk – Rijeka.

„Provedene prometne simulacije pokazale su da se navedenim zahvatom značajno poboljšavaju prometni pokazatelji, protočnost prometa i razina usluge raskrižja tijekom razdoblja najvećih prometnih opterećenja“, ističu Hrvatske ceste.

Projekt obuhvaća i rekonstrukciju raskrižja prema Zračnoj luci Rijeka, pri čemu je predviđena realizacija u dvije zasebne faze.

Prva faza uključuje rekonstrukciju postojećeg raskrižja u Omišlju i izvedbu dodatne trake prema Rijeci, dok druga obuhvaća izgradnju novog priključka prema Zračnoj luci Rijeka. Za svaku fazu moći će se ishoditi zasebna građevinska dozvola.

Za Omišalj zatražena lokacijska dozvola

Hrvatske ceste navode da su još tijekom 2024. godine izradile projektni zadatak i provele postupak javne nabave za projektnu dokumentaciju.

Ugovor za izradu idejnog, glavnog i izvedbenog projekta te ishođenje potrebnih dozvola sklopljen je 31. siječnja 2025. godine, a projektant je uveden u posao 6. ožujka iste godine.

Tijekom pripreme projekta provedeni su i postupci vezani uz zaštitu okoliša. Ministarstvo zaštite okoliša i zelene tranzicije u prosincu 2025. utvrdilo je da za planirani zahvat nije potrebno provoditi postupak procjene utjecaja na okoliš, kao ni dodatne postupke ocjene prihvatljivosti za ekološku mrežu.

Nakon dovršetka idejnog projekta i potrebnih pripremnih aktivnosti, 27. srpnja 2026. godine podnesen je zahtjev za izdavanje lokacijske dozvole za rekonstrukciju raskrižja u Omišlju s priključkom prema Zračnoj luci Rijeka.

Za razliku od Šmrike, za ovaj zahvat u dostavljenom odgovoru nije navedena procijenjena vrijednost radova niti rok njihova početka.

Vijećnik traži i biciklističke staze uz magistrale

Osim prometnih gužvi, Hrabrić je otvorio i pitanje izgradnje biciklističke infrastrukture, apelirajući da se u županijskom proračunu za 2027. godinu osiguraju sredstva za projektiranje biciklističkih staza uz magistralne prometnice.

„I apeliram da se u iduću godinu iznađu sredstva i da se krene u projektiranje biciklističkih staza uz naše magistrale“, poručio je vijećnik.

U dostavljenom očitovanju Hrvatskih cesta nema konkretnog odgovora na taj prijedlog.

Prema najavljenim aktivnostima, rekonstrukcija čvora Šmrika bliža je fazi izvođenja radova, dok je zahvat u Omišlju još u postupku pripreme projektne dokumentacije i ishođenja dozvola. Oba projekta trebala bi pridonijeti boljoj protočnosti prometa na prilazima otoku Krku, no iz dostavljenih informacija zasad nije moguće utvrditi kada će vozači osjetiti konkretna poboljšanja.