Priopćenje policije je apsurdno: Brnad nije odgovorio na brojna ozbiljna pitanja

--------------------------------------------------

--------------------------------------------------

Nakon više od pola dana bez konkretnog očitovanja o nezapamćenim scenama na riječkim prometnicama, Policijska uprava primorsko-goranska oko 14 sati objavila je opširno priopćenje o višednevnim neprijavljenim automobilskim okupljanjima. No unatoč njegovoj duljini, javnost nije dobila odgovore na niz najvažnijih pitanja o događajima koji su kulminirali tijekom subotnje noći na Škurinjama.

Umjesto precizne kronologije i konkretnih podataka o policijskoj intervenciji, javnosti je uglavnom ponuđen opis aktivnosti koje je policija provodila posljednjih dana te vlastita ocjena da su snage preusmjerene „pravodobno“, da je „spriječena eskalacija događaja“ i da su poremećaji u prometu bili „kratkotrajni“.

Takvo objašnjenje teško može zadovoljiti građane koji su tijekom proteklih dana satima ostajali zarobljeni u kolonama na Krku ili gledali snimke stotina ljudi i desetaka automobila koji su tijekom subotnje noći praktički zauzeli veliki rotor na Škurinjama. Reakcije građana na društvenim mrežama pokazuju i veliko nezadovoljstvo načinom na koji policija sada opisuje ono čemu je javnost svjedočila.

Posebno zato što načelnik Policijske uprave primorsko-goranske Hari Brnad i dalje nije odgovorio na brojna vrlo konkretna pitanja koja mu je Fiuman uputio nakon događaja. Upravo bi odgovori na njih omogućili javnosti da sama procijeni je li policija doista postupila pravodobno i adekvatno.

Policija sama zaključila da je reagirala “pravodobno”

Jedna od ključnih tvrdnji iz priopćenja glasi da je policija nakon postupanja na Krku pratila razvoj događaja te „pravodobno preusmjerila raspoložive snage“.

No policija nije objavila nijedan od ključnih vremenskih podataka kojima bi javnost mogla provjeriti takvu tvrdnju. Nije navedeno kada je zaprimljena prva informacija o okupljanju na Škurinjama, kada je policija utvrdila da se velik broj vozila kreće prema toj lokaciji, kada je donesena odluka o preusmjeravanju snaga niti kada su prvi policijski službenici stigli na rotor.

Nije poznato ni koliko je policajaca tada bilo na Škurinjama, koliko je službenih vozila angažirano te koliko je vremena prošlo do uspostavljanja normalnog prometa.

Drugim riječima, policija je javnosti poručila da je reagirala „pravodobno“, ali nije ponudila kronologiju na temelju koje bi javnost mogla utvrditi što u ovom slučaju znači pravodobno.

Ako je eskalacija “spriječena”, što smo onda gledali na Škurinjama?

Još više pitanja izaziva tvrdnja da je policijskim postupanjem „spriječena eskalacija događaja“ te da „nije došlo do narušavanja javnog reda i mira većeg intenziteta“.

Na Škurinjama su tijekom noći bile stotine ljudi, a prema procjenama s mjesta događaja moguće i oko tisuću. Deseci automobila nalazili su se na rotoru, promet je praktički bio blokiran, a pojedini vozači izvodili su opasne manevre pred velikim brojem okupljenih.

Sama policija sada potvrđuje i da su tijekom višednevnog postupanja oštećena dva službena policijska vozila te da nastavlja utvrđivati okolnosti njihova oštećenja i počinitelje.

Ako sve to nije eskalacija događaja i ako, prema policijskoj ocjeni, nije riječ ni o narušavanju javnog reda i mira većeg intenziteta, sasvim je opravdano postaviti pitanje što bi se još trebalo dogoditi da bi policija neki događaj tako kvalificirala.

Stotine ljudi na jednoj od najvećih riječkih prometnica, opasni manevri vozilima, praktički blokiran rotor i oštećena službena policijska vozila teško se mogu doživjeti kao beznačajan ili tek manji poremećaj javnog reda.

Srećom, nitko nije ozlijeđen. No činjenica da noć nije završila ozljedama ili tragedijom sama po sebi ne znači da je sigurnosna situacija cijelo vrijeme bila pod kontrolom. Dovoljan je bio jedan pogrešan manevar automobila među stotinama okupljenih ljudi da posljedice budu potpuno drugačije.

“Kratkotrajni poremećaji” nakon višesatnih kolona na Krku?

Posebno iznenađuje tvrdnja policije da su „povremeni poremećaji u odvijanju prometa bili kratkotrajni“. Priča, naime, nije počela u subotu navečer na Škurinjama.

Samo dan ranije građani su na Krku i prilazima Krčkom mostu satima ostajali zarobljeni u kolonama. Prema javno iznesenim informacijama i svjedočanstvima, neka putovanja koja inače traju manje od pola sata trajala su pet ili čak šest sati. Na problem su javno upozoravali i lokalni čelnici.

Ako policija pod „kratkotrajnim poremećajima“ misli isključivo na pojedine situacije tijekom određenog dijela policijskog postupanja, to je trebala jasno navesti. Ovako formulirana tvrdnja teško odgovara iskustvu velikog broja građana koji su proteklih dana svjedočili prometnom kaosu.

Policija tvrdi da nije znala lokacije, ali okupljanja prati od 7. rujna

PU primorsko-goranska kao jednu od ključnih okolnosti navodi da okupljanje nije bilo prijavljeno te da zbog toga mjesta i vrijeme pojedinih okupljanja, broj sudionika i njihovi daljnji pravci kretanja nisu bili unaprijed poznati.

Nitko ne može očekivati da policija unaprijed zna svaki sljedeći potez nekoliko stotina vozača. Međutim, policija u istom priopćenju potvrđuje da prema sudionicima ovih okupljanja „intenzivno i kontinuirano“ postupa još od 7. rujna.

Uz to, informacije o okupljanjima danima su se javno širile društvenim mrežama. Pojedine skupine i stranice povezane s automobilističkom scenom čak su se dva dana prije subote javno ograđivale od najavljenog ilegalnog car meeta koji se trebao održati u subotu. Jedan od profila koji je promovirao ova okupljanja ima više od 60 tisuća pratitelja.

Nakon svega, na tom je profilu u nedjelju ujutro osvanula i znakovita poruka: „Jučer smo željeli poslati poruku. A ta se poruka definitivno čula.“ Objavu su završili riječima: „Do sljedećeg puta.“

Takva objava sama po sebi ne dokazuje tko je organizirao događaje na Škurinjama niti znači da je već dogovoreno novo neprijavljeno okupljanje. No pokazuje koliko je komunikacija oko ovih događanja bila javna.

Policija možda nije mogla unaprijed znati točnu lokaciju svakog okupljanja. Sasvim je drugo pitanje je li mogla i morala znati da se u subotu sprema događaj koji predstavlja ozbiljan sigurnosni rizik.

Dan ranije Krk, a policija je navečer već pratila vozila prema Rijeci

Čak i kada bi se zanemarile društvene mreže, policija je imala još konkretnije upozorenje. Dan ranije dogodio se prometni kolaps na Krku, a tijekom subotnje večeri sama PU primorsko-goranska obavijestila je javnost da su okupljanja i kretanje većeg broja vozila zabilježeni na području Krka i Jadranova, industrijske zone Kukuljanovo te na državnoj cesti DC3 na dionici prema Rijeci.

Policija je tada tvrdila i da je na navedenim lokacijama angažiran veći broj policijskih službenika te da prati stanje na terenu.

Nedugo nakon toga dogodile su se Škurinje.

Zato nije dovoljno naknadno objasniti da su sudionici bili mobilni i mijenjali lokacije. Upravo je njihova mobilnost, nakon nekoliko dana istog problema, morala biti jedan od elemenata sigurnosne procjene.

Brojka od 365 prekršaja je za punih pet dana

U priopćenju se posebno ističe da je policija utvrdila ukupno 365 prekršaja te da su 43 vozila isključena iz prometa i upućena na izvanredni tehnički pregled.

No kod brojke od 365 prekršaja važno je naglasiti ono što bi se iz priopćenja moglo pogrešno zaključiti – ne radi se o prekršajima utvrđenima samo tijekom protekle noći, a još manje samo na Škurinjama.

To je zbirni rezultat višednevnog policijskog postupanja koje, prema samoj policiji, traje još od 7. rujna. Policija je još tijekom subote izvijestila da je do tada utvrđeno oko 260 prekršaja iz Zakona o sigurnosti prometa na cestama te 21 prekršaj iz Zakona o prekršajima protiv javnog reda i mira.

Dakle, već prije kritične subotnje noći policija je govorila o oko 281 utvrđenom prekršaju, dok ih je u najnovijem priopćenju ukupno 365.

Koliko je prekršaja utvrđeno upravo tijekom protekle noći? Koliko konkretno na Škurinjama? Koliko je osoba tamo identificirano i koliko ih je sankcionirano? Ni na jedno od tih pitanja u priopćenju nema odgovora.

Velika zbirna brojka može pokazati opseg višednevnog policijskog rada, ali ne može biti odgovor na pitanje što se dogodilo tijekom nekoliko kritičnih sati u Rijeci.

Je li nakon svega itko uhićen ili zadržan?

Još jedno važno pitanje policija u priopćenju uopće nije razjasnila – je li tijekom protekle noći i nakon događaja na Škurinjama ijedna osoba uhićena, zadržana ili predana pritvorskom nadzorniku.

Policija navodi stotine prekršaja, posebno ističe postupanja zbog naročito drskog i nepristojnog ponašanja na javnom mjestu te potvrđuje oštećenje dvaju službenih policijskih vozila. Međutim, ne navodi je li nakon svega itko lišen slobode niti je li protiv nekoga poduzeta mjera koja bi išla dalje od prekršajnog sankcioniranja i naknadnog utvrđivanja odgovornosti.

Ne može se iz samog priopćenja zaključiti da nitko nije uhićen, jer policija takav podatak jednostavno nije objavila. Upravo zato to pitanje zahtijeva jasan odgovor.

Je li tijekom noći itko uhićen? Je li netko zadržan? Je li netko predan pritvorskom nadzorniku ili doveden pred nadležni sud? Ako nije, zbog čega nije?

Nakon scena na Škurinjama i činjenice da su oštećena čak dva policijska vozila, to nije nevažan detalj.

Kakve veze s odgovorima građanima imaju Njemačka i Velika Britanija?

Zanimljiv je i dio priopćenja u kojem PU primorsko-goranska objašnjava da ovakva neprijavljena i mobilna automobilska okupljanja nisu specifična samo za naše područje i Hrvatsku. Kao primjere navode Austriju, Italiju, Njemačku i Ujedinjeno Kraljevstvo.

To može predstavljati širi kontekst fenomena, ali teško da predstavlja odgovor na ono što građane Rijeke i Primorsko – goranske županije trenutačno zanima.

Nitko policiju nije pitao postoje li ilegalni car meetovi u Njemačkoj ili Austriji. Pitanje je kako je nakon gotovo tjedan dana policijskog praćenja problema, događaja na Krku, javno dostupnih najava na društvenim mrežama i informacije da se velik broj vozila kreće prema Rijeci došlo do onoga što se dogodilo na Škurinjama.

Brnad nije odgovorio na brojna konkretna pitanja

Fiuman je Policijskoj upravi primorsko-goranskoj nakon događaja poslao niz vrlo konkretnih pitanja. Zatražili smo vrijeme prve dojave o okupljanju na Škurinjama i podatak kada su prvi policijski službenici stigli na mjesto događaja, koliko je policajaca i službenih vozila bilo angažirano te kakva je policijska procjena broja okupljenih ljudi i vozila.

Pitali smo koliko je dugo rotor bio blokiran, zašto okupljanje nije spriječeno unatoč informacijama kojima je policija prethodno raspolagala, kada je policija doznala da se sudionici kreću prema Rijeci te zbog čega prometnica nije odmah oslobođena ni nakon dolaska policijskih službenika.

Tražili smo i podatke o konkretnim prekršajima, identifikacijama i sankcijama upravo na Škurinjama, kao i odgovor je li policija identificirala osobe koje su organizirale, promovirale ili koordinirale neprijavljena okupljanja.

Sada se tome pridružuje i pitanje je li nakon događaja itko uhićen, zadržan ili predan pritvorskom nadzorniku, odnosno koje su konkretne mjere poduzete prema osobama koje su sudjelovale u najtežim incidentima.

Konačno, zatražili smo i komentar načelnika Policijske uprave primorsko-goranske Harija Brnada o tome smatra li da je policija pravodobno i adekvatno reagirala.

Na brojna konkretna pitanja nismo dobili konkretne odgovore. Umjesto toga objavljeno je opće priopćenje za javnost.

Javnosti treba kronologija, a ne samo vlastita ocjena policije o svom postupanju

U tome je najveći problem policijskog odgovora. PU primorsko-goranska sama tvrdi da je snage rasporedila prema sigurnosnim procjenama, da je koristila odgovarajuću taktiku, da je raspoložive snage preusmjerila pravodobno, da je spriječila eskalaciju te da su prometni poremećaji bili kratkotrajni.

Ali nije objavila ključne podatke na temelju kojih bi javnost mogla provjeriti takve tvrdnje.

Od načelnika Harija Brnada u ovom se trenutku ne traži da unaprijed prizna bilo kakav propust. Traži se nešto mnogo jednostavnije – da odgovori na konkretna pitanja i iznese preciznu kronologiju događaja i policijskog postupanja.

Ako je policija sve učinila pravodobno i adekvatno, takva bi kronologija upravo policiji trebala ići u prilog. Ako nije, onda treba utvrditi gdje je sustav zakazao, tko je donosio odluke i jesu li sigurnosne procjene bile odgovarajuće.

Očekuje se i postupanje Ravnateljstva policije

Ovaj slučaj pritom više ne bi smio ostati samo na internom objašnjenju PU primorsko-goranske. U događanjima je, prema samom priopćenju, sudjelovalo i Ravnateljstvo policije, odnosno njegovi policijski službenici.

Od Ravnateljstva policije zato se opravdano očekuje da detaljnije ispita sve okolnosti događaja, način na koji je procijenjen sigurnosni rizik, organizaciju i raspored policijskih snaga, zapovjedne odluke te pravodobnost reakcije nakon što se velik broj sudionika počeo kretati prema Rijeci.

Posebno treba utvrditi jesu li nakon višednevnih događanja i prometnog kolapsa na Krku postojale informacije na temelju kojih je bilo moguće ranije predvidjeti rizik za Rijeku te jesu li sve raspoložive mjere poduzete na vrijeme.

Takva analiza ne bi trebala ostati samo unutar policijskog sustava. Nakon razmjera događaja, reakcija građana i ozbiljnih pitanja koja su otvorena, Ravnateljstvo policije trebalo bi o svojim zaključcima transparentno izvijestiti javnost.

Ako se utvrdi da propusta nije bilo, javnost treba dobiti činjenice koje to potvrđuju. Ako ih je bilo, treba jasno reći gdje su nastali i tko za njih snosi odgovornost.

Ovo priopćenje nije zadovoljavajuće objašnjenje

Dobro je da se policija napokon detaljnije oglasila. Dobro je i najvažnije da tijekom svih ovih događanja, prema dostupnim informacijama, nitko nije ozlijeđen.

Ali nakon svega što su građani Krka, Rijeke i šire okolice proteklih dana doživjeli, ovakvo priopćenje nije zadovoljavajuće objašnjenje.

Javnost ne treba samo zbirni broj napisanih kazni. Treba znati kako je moguće da je policija od 7. rujna intenzivno pratila događanja, da se najmanje dva dana unaprijed javno govorilo o subotnjem ilegalnom okupljanju, da je dan ranije došlo do prometnog kolapsa na Krku, da je policija u subotu navečer već znala za kretanje velikog broja vozila prema Rijeci – i da su nakon svega stotine ljudi ipak završile na velikom riječkom rotoru na kojem su se pred okupljenom masom izvodili opasni manevri.

Na to pitanje policijsko priopćenje nije odgovorilo.

Zato odgovori načelnika Harija Brnada, ali i detaljno preispitivanje događaja od strane Ravnateljstva policije, više nisu samo predmet novinarskog interesa. Nakon svega što se dogodilo, javnost ima pravo dobiti preciznu kronologiju, činjenice i transparentan odgovor na pitanje je li policijski sustav doista učinio sve što je mogao da ovakav scenarij spriječi.